إدارة رصف المطارات

إدارة الرصف عبارة عن طريقة نظامية لتتبع حالة الرصف على مستوى الشبكة. اليوم أصبحت هيئات الطيران والمطارات مشغولة لذا فإن هذا التوجه يزداد أهمية في المستقبل القريب. أن حركة المرور الثقيلة بالمطارات جعلت صعوبة في تخطيط وحماية الرصف ومشاريع الإصلاح والصيانة حيث يجب أن تغلق المدرجات لفترة قليلة لتجنب تعطيل تدفق حركة المرور. من الضروري أن تمتلك هيئات الطيران الأدوات المتوفرة لقياس حالة الرصف الحالية وبالتالي تجنب المشاكل التي يمكن أن تظهر في المستقبل واختيار وتحديد استراتيجية الإصلاح والصيانة في الزمن المناسب. نظم الكمبيوتر الحديثة مع التكنولوجيا الحديثة لتقييم الرصف وبرامج الإدارة يمكن أن تمد هيئات الطيران بالوسائل المهمة لزيادة الحالة الجيدة للرصف وتقليل التكلفة وتعطيل حركة المرور. دار الخليج للهندسة تستخدم نظام إدارة رصف المطاراتSystem Pavement Management المسمى بــ A.I.R.P.O.R.T.S وهو اختصار لــAirport Information Retrieval for Pavement Optimization Rehabilitation Treatment system (نظام استرجاع معلومات المطارات للمعالجة وإعادة التأهيل والاختيار الأمثل للرصف)، الذي يستخدم تكنولوجيا حديثة تقنية لنماذج أداء الرصف مع العيوب التقليدية وذلك باستخدام بيانات دالة حالة الرصف البصرية Visual PCI Data ، بيانات الإنشاء من الحمل الساقط الثقيل (HWD)، بيانات مقاومة الانزلاق، بيانات الوظيفة من جهاز مسح السطح (RSP). يمكن أن يحدد النظام كلاً من الآتي :

• كيف تؤثر الميزانية جزئياً على حالة الرصف الكلية (بصري، إنشائي، وظيفي)، للزمن الكلي للمطار.

• ما هو مستوى الميزانية الهام للمحافظة على حالة شبكة الرصف الحالية وتطويرها?

• ما هو مستوى الميزانية الهام لتكبير مدة الاسترجاع، ومثال لذلك نسبة التكلفة/ الربح?